Remando no oceano
Rowing the Rip
Percebe-se que é um barco um pouco mais largo que os skiffs normais.
Reme. Apenas... reme.
Rowing the Rip
Percebe-se que é um barco um pouco mais largo que os skiffs normais.
Postado por
Caquito
às
14:51
0
comentário(s)
One In Nine
Quotes and reactions from screening of Nine
Esse documentário mostra nove sobreviventes do câncer de mama que se juntaram para treinar e competir na famosa "Head of the Charles Regatta".
O remo faz milagres?
Diria que o remo é um dos melhores esportes para se ter uma melhor qualidade de vida.
Postado por
Caquito
às
12:58
0
comentário(s)
Esse é um filme que aparece um pouco do remo. Feito em 2000, não é lá aqueles filmes, vale mais a pena ver por causa do remo mesmo, o resto não vale a pena!
Postado por
Caquito
às
15:16
0
comentário(s)
All For One Clip 1
All For One Clip 2
All For One Clip 3
Remo. Paixão. Determinação. Concentração. Instrospecção.
Remar sozinho é estar com você mesmo. A instrospecção é muito alta. É você, o barco, os remos e a água. O treino é como uma meditação. O amanhecer não é apenas um cenário.
Remar com companheiros é ter um compromisso no qual vocês irão se dedicar totalmente, um não vai fazer menos esforço que o outro.
No remo, não vai querer acabar uma prova em que poderia fazer mais esforço. Vai fazer esse esforço, pois quer ter a certeza que deu o seu máximo.
Não é "só" remar: é ter resistência, força e ser preciso e equilibrado.
Remar não é apenas um esporte, mas um estilo de vida.
Postado por
Caquito
às
14:05
0
comentário(s)
Forward Facing Rowing System
Você rema e não sabe para onde está indo? Você olha para trás toda hora para ver se não vai bater em algo? Seus problemas acabaram! Agora você pode remar olhando para onde está indo!
Postado por
Caquito
às
23:40
1 comentário(s)
Sir Stephen Geoffrey Redgrave (* 23/03/1962) é um remador britânico que ganhou cinco medalhas olímpicas consecutivas de 84 a 2000, com um bronze também em 88.
Pra quem quer se aperfeiçoar no remo, ele lançou o "Complete Book of Rowing".
Na foto, Matthew Pinsent e Steve Redgrave.
Postado por
Caquito
às
21:20
0
comentário(s)
Roz Savage foi a sexta mulher a fazer a travessia solo na regata do Atlântico, saindo das Ilhas Canárias e indo para Antígua. O próximo desafio: ser a primeira mulher a fazer a travessia solo no Pacífico.
Solo woman rows the Atlantic: Part 1
Solo woman rows the Atlantic: Part 2
Solo woman rows the Atlantic: Part 3
Solo woman rows the Atlantic: Part 4
Site: The Voyage: Roz Savage, Rower, Writer, Speaker
Postado por
Caquito
às
17:12
0
comentário(s)
Quando eu disse na outra postagem que remo é pra todas as idades, eu REALMENTE quis dizer isso.
Ernestine Bayer, considerada a mãe do remo norte americano (* 25 Março 1909 - + 10 Setembro 2006) foi um grande exemplo disso.
Aqui está o depoimento dela para a Concept2 traduzido:
"Meu nome é Ernestine Bayer, farei 91 anos no próximo mês. Remo desde 1938. Meu marido foi um medalhista olímpico de prata (perderam para os ingleses).
Atualmente tenho um barco oceânico e eu posso remar e olhar a paisagem e comer meu lanche. Tem sido uma vida marabilhosa
Todo mundo deveria se exercitar - Eu sei que isso fica mais díficil quando ficamos mais velhos. Mas eu ainda me exercito 4 vezes em uma semana.
As mulheres são mais espertas nesse assunto. Um homem pensa que se ele fica forte em seus 20 anos, nos 30 e 40, ele pensa que será forte para sempre. Mas não são e vão ladeira a baixo. Eu vi acontecer com o meu marido - isso provavelmente me fez mais forte em me exercitar. [virando para o entrevistador] Entra por um ouvido e sai pelo outro!
No final da entrevista, nossa câmerawoman comenta "você é linda" e Ernestine ri dizendo "Eu preferia que você dissesse que sou uma excelente remadora!".
Veja a carreira dela no Wikipedia. É impressionante.
Fonte:
Women who row
Postado por
Caquito
às
11:50
0
comentário(s)
Só de ver, o remo é um exercício completo. Quais são os benefícios?
- Exercitamos os maiores grupos musculares (pernas, braços, costas, abdmoniais e as nádegas). As pernas é que fazem a maior força na remada, da cintura pra cima faz o resto. O remo é uma das poucas atividades aeróbias que podem fortalecer suas costas.
- O exercício tem um movimento mais amplo que a maioria dos exercícios, mantendo e melhorando a flexibilidade nas juntas.
- Dá condicionamento aeróbio como também o condicionamento dos músculos.
- É um excelente queimador de calorias. Pesquisas recentes mostraram que o remo queima calorias mais rápido que o ciclismo no mesmo nível de esforço. Em outras palavras, a sensação é de ser mais fácil queimar calorias remando do que andando de bicicleta.
- Dá longevidade e pode ser praticado por pessoas de qualquer idade.
- Remar é um movimento suave, rítmico e sem impactos.
- Remar é versátil: você pode fazer em rios, lagos até em mar, na água ou em terra, competindo ou não, intenso ou não.
- Remar é eficiente. Não precisa de um grande trabalho que ofereca tudo o que está listado acima.
As mulheres me perguntam se elas não vão ficar com ombros largos e musculosos. Se treinar muito duro, realmente fica! Tentei procurar fotos de remadoras olímpicas com ombros grandes e musculosos, mas não achei. Mas não é porque não achei é porque não existe, existe sim! Mas queria passar a idéia de que o remo pode te proporcionar um corpo desejável.
"Saúde é o que interessa, o resto não tem pressa"!
Fonte:
The benefits of rowing as an exercise - há figuras ilustrativas básicas do trabalho dos músculos
Postado por
Caquito
às
10:43
0
comentário(s)
Xeno Muller's Stroke Cycle
Aqui temos como é a remada de um campeão.
Agora, o desafio é:
Fazer a maior força possível quando remamos e na hora da volta (quando o remo está fora da água) ser devagar o suficiente para que o barco não diminua muito de velocidade.
Quanto mais rápida é essa volta, mais força temos que fazer para compensar a diminuição da velocidade (proporcional ao número de remadores ainda). No que acontece, temos uma arrancada (na hora da partida) com uma voga super alta, um ponto ótimo durante 70% da prova que devemos manter e outros 25% finais que o resto da força que você tem, DEVE gastar nesse final de prova. Mas ainda sim, cuidando para que não perca as forças antes do final, que é decisivo.
Postado por
Caquito
às
22:53
0
comentário(s)
TT Rowing Bike
Remo, versão bicicleta!
Postado por
Caquito
às
22:29
0
comentário(s)
Dedico essa postagem as pessoas com uma extrema força de vontade de se superar e são vitoriosas por isso.
Hero of Harvard Crew (CSTV)
Adaptive Rowing in Canoes
Para os deficientes físicos que querem remar, um canoe adaptado.
International Society for Adaptive Rowing
A um não remador:
Pauê
Matéria no Domingo Legal do Pauê
Site do Pauê: PAUÊ
--
Fiquei sabendo pelo jornal O Estado de S. Paulo, 4/12/2006, caderno LINK
Você quer, luta por isso. E isso vale não só para os deficientes.
Se eu consigo você também conseguePauê incentivando um senhor de idade a prosseguir a São Silvestre.
Postado por
Caquito
às
17:21
0
comentário(s)
GPA 118 anos
Quando remamos sozinhos, estamos com a nossa própria pessoa. Superamos a nós mesmos.
Quando remamos com companheiros, eles são amigos que te seguirão e que você vai seguir pra vida inteira.
Não sou desse clube. Mas as fotos dos remadores juntos representa a amizade e o conjunto que se forma quando se é uma equipe.
Remo não só faz bem para a saúde, como para a nossa vida social também.
Postado por
Caquito
às
22:21
0
comentário(s)
Coxswain Row (funniest thing ever)
Eu mesmo pensava que os timoneiros sabiam remar. Engano meu!
Eles sabem como a remada deve saber, mas não necessariamente sabem como remar!
Isso me lembra que quem me ensinou a patinar foi a minha mãe. E ela nem sabe patinar!
Postado por
Caquito
às
18:36
0
comentário(s)
rowing
Qual é a função de um timoneiro?
Dirigir o barco, incentivar e fazer as chamadas táticas durante a corrida. Um timoneiro calado é peso morto, é como se tivesse um piloto automático no barco. Em um 8+ o timoneiro é tão importante quanto cada remador do barco.
Frases que um timoneiro pode dizer:
1, 2, 3, 4... - normalmente é quando realmente não tem o que falar, ditando o ritmo.
Hip, huu - também quando não tem o que falar, ditando o ritmo.
Segura a voga - Pra manter o ritmo
Faz força! Forças nas pernas! Força nos braços! - Pra fazer mais força, mas não aumentar o ritmo.
Vai mais rápido! Tá acabando! - É sinal que falta umas 20, 15 remadas, é aí em que os remadores fazem força total com ritmo em que não faça o barco "patinar" na água. Às vezes nesse final chegam a umas 50 remadas por minuto.
Um timoneiro bom é aquele que sabe dos remadores. Que vai saber administrar a força deles na corrida. O M8+ dos EUA ganhando nas olimpíadas de Atenas (ver na outra postagem sobre remo) não é só graças a força e técnica dos remadores. Mas uma boa parte é do timoneiro que soube fazer um bom treino com os remadores, soube incentivar e chamar remadas mais fortes e mais rápidas durante a corrida.
Timoneiro só dá direção ao barco? Na minha opinião é tão fundamental quanto um outro remador.
Postado por
Caquito
às
17:52
0
comentário(s)
Going Swimming
Winning Coxswain
Muito boa! Na regata de confraternização CEPEUSP, E.C.Pinheiros e Espéria, jogamos nosso timoneiro da yole a 8!
Postado por
Caquito
às
17:56
1 comentário(s)
8+ E.C.P. Campeao Trofeu Bandeirantes 2006
Filmado parado desse jeito parece ser mais lento...
Postado por
Caquito
às
18:49
0
comentário(s)
Bom, como qualquer esporte, o remo também tem seus termos técnicos. Explicarei alguns deles.
Direções
Proa: Frente do barco. O remador fica de costas para essa direção.
Popa/ré: Traseira do barco.
Estibordo/Boreste: É a direita do barco. A esquerda do remador.
Bombordo: A esquerda do barco. A direita do remador.
Barcos
Canoe (ca-nóe): Barco para principiantes, é "gordinho", normalmente é de uma pessoa, mas já vi um duplo.
Skiff: Barco de competição de uma pessoa. É aquele mais fino, originalmente feito de madeira, atualmente fazem de material mais leve e resistente como a fibra de carbono, porém é mais complicado a manutenção desse barco a longo prazo.
Quantidade de remos
Parlamenta Simples/Dupla: O número de remos que cada remador usa.
Tipos de barco
"Dois sem" (2-), "quatro sem"(4-), "oito com"(8+): Barcos de parlamenta simples. Os símbolos indicam se há ou não um timoneiro, que pode vir tanto na proa como na ré.
Double (dú-ble), four: Barcos com parlamenta dupla.
A Remada
Pegada(catch): É o encaixe do remo na água. Nessa posição, o remador está com os joelhos dobrados, braços esticados e com a coluna um pouco inclinada pra frente.
Empurrada(drive): É a remada. "Empurrada" pois o remo empurra a água. O movimento do remador é de puxada: primeiramente esticando as pernas, inclinando o tronco de volta a perpendicular (naturalmente inclinamos um pouco mais, mas deve ser sutil) em relação a água e depois puxando o remo com os braços até o tórax.
Afastamento(release): Movimento de tirar o remo da água. O movimento é rápido e simples, o remador abaixa a mão no final da empurrada.
Molinete (feathering): No afastamento, a pá do remo continua perpendicular. Molinete é o ato de virar a pá paralela a água, feito logo depois do afastamento.
Recuperação(recovery): É a volta até a posição de pegada. O remador estica os braços primeiro, inclina a coluna sutilmente para frente e dobra os joelhos.
Parlamenta: É o oposto do molinete. Vira-se a pá para a perpendicular.
Voga: É a velocidade da remada.
O Barco
Pá de Cutelo (hatchet ou big blade): Pá, na forma de um cutelo, tipo "machadinho".
Finca-pé (foot stretcher): Suporte ajustável no qual os pés do remador são presos em uma espécie de sapato.
Braçadeira (rigger ou outrigger): Estrutura que conecta a forqueta ao barco e é aparafusado no casco.
Forqueta (oarlock): Suporte giratório na forma de U que mantém o remo no lugar. Está posicionado na ponta da braçadeira e gira em torno de um pino de metal. É fechado por cima por uma espécie de cancela.
Anel (button): Espécie de colar de plástico ou metal que mantém o remo ajustado à forqueta.
Escape (pitch): Ângulo existente entre a pá (na vertical) e uma linha perpendicular à superfíce da água
Leme (rudder): Controle da direção do barco, manipulado pelo timoneiro ou pelo controle de pé do remador através de cabos
A Guarnição
Voga: Aquele que dá o ritmo ao barco. É o remador mais perto da popa.
Sota-Voga: Está imediatamente atrás do Voga, responsável pela voga do outro bordo.
Proa: O mais próximo da proa do barco, responsável pelo equilíbrio.
Sota-Proa: Aquele que está imediatamente antes do Proa.
Timoneiro: O que comanda o barco e controla o leme. Incentiva o voga e faz chamadas táticas.
Fontes:
Remo em São Paulo
Rowing - Wikipedia
Postado por
Caquito
às
14:46
0
comentário(s)