Entendendo uma conversa sobre remo

Bom, como qualquer esporte, o remo também tem seus termos técnicos. Explicarei alguns deles.

Direções

Proa: Frente do barco. O remador fica de costas para essa direção.
Popa/ré: Traseira do barco.
Estibordo/Boreste: É a direita do barco. A esquerda do remador.
Bombordo: A esquerda do barco. A direita do remador.

Barcos

Canoe (ca-nóe): Barco para principiantes, é "gordinho", normalmente é de uma pessoa, mas já vi um duplo.

Skiff: Barco de competição de uma pessoa. É aquele mais fino, originalmente feito de madeira, atualmente fazem de material mais leve e resistente como a fibra de carbono, porém é mais complicado a manutenção desse barco a longo prazo.

Quantidade de remos

Parlamenta Simples/Dupla: O número de remos que cada remador usa.

Tipos de barco

"Dois sem" (2-), "quatro sem"(4-), "oito com"(8+): Barcos de parlamenta simples. Os símbolos indicam se há ou não um timoneiro, que pode vir tanto na proa como na ré.

Double (dú-ble), four: Barcos com parlamenta dupla.

A Remada

Pegada(catch): É o encaixe do remo na água. Nessa posição, o remador está com os joelhos dobrados, braços esticados e com a coluna um pouco inclinada pra frente.

Empurrada(drive): É a remada. "Empurrada" pois o remo empurra a água. O movimento do remador é de puxada: primeiramente esticando as pernas, inclinando o tronco de volta a perpendicular (naturalmente inclinamos um pouco mais, mas deve ser sutil) em relação a água e depois puxando o remo com os braços até o tórax.

Afastamento(release): Movimento de tirar o remo da água. O movimento é rápido e simples, o remador abaixa a mão no final da empurrada.

Molinete (feathering): No afastamento, a pá do remo continua perpendicular. Molinete é o ato de virar a pá paralela a água, feito logo depois do afastamento.

Recuperação(recovery): É a volta até a posição de pegada. O remador estica os braços primeiro, inclina a coluna sutilmente para frente e dobra os joelhos.

Parlamenta: É o oposto do molinete. Vira-se a pá para a perpendicular.

Voga: É a velocidade da remada.

O Barco

Pá de Cutelo (hatchet ou big blade): Pá, na forma de um cutelo, tipo "machadinho".

Finca-pé (foot stretcher): Suporte ajustável no qual os pés do remador são presos em uma espécie de sapato.

Braçadeira (rigger ou outrigger): Estrutura que conecta a forqueta ao barco e é aparafusado no casco.

Forqueta (oarlock): Suporte giratório na forma de U que mantém o remo no lugar. Está posicionado na ponta da braçadeira e gira em torno de um pino de metal. É fechado por cima por uma espécie de cancela.

Anel (button): Espécie de colar de plástico ou metal que mantém o remo ajustado à forqueta.

Escape (pitch): Ângulo existente entre a pá (na vertical) e uma linha perpendicular à superfíce da água

Leme (rudder): Controle da direção do barco, manipulado pelo timoneiro ou pelo controle de pé do remador através de cabos

A Guarnição

Voga: Aquele que dá o ritmo ao barco. É o remador mais perto da popa.

Sota-Voga: Está imediatamente atrás do Voga, responsável pela voga do outro bordo.

Proa: O mais próximo da proa do barco, responsável pelo equilíbrio.

Sota-Proa: Aquele que está imediatamente antes do Proa.

Timoneiro: O que comanda o barco e controla o leme. Incentiva o voga e faz chamadas táticas.

Fontes:
Remo em São Paulo
Rowing - Wikipedia